Супер-легкий карбоновый скоростной ветер дорожный велосипед SHIMA18-22

---

Cento Инженеры не только следят за светлыми и жесткими данными, но и сочетают фактический опыт различных водителей по росту/весу/верховой езды, что позволяет значительно улучшить рамки различных размеров. Каждая рамка размера устанавливается независимо от индикаторов производительности, например, 49 ярдов рамы и 52 ярдов рамы, в параметрах рамы на нижней части кронштейна жесткая, жесткая головка, размер трубки-все самостоятельные индикаторы. Он не только подходит для скалолазания секций моделей, добавляя аэродинамический дизайн, он делает скалолазание секций и плоских секций имеют большое конкурентное преимущество.

 

Легкий и эргономичный делает его альпинистским оружием Рама из углеродного волокна-легкие материалы из алюминиевого сплава, которые нельзя сравнить, прочность на растяжение выше обычных материалов. Эргономика человека позволяет водителю фокусироваться на скорости, в то время как тело более расслаблено и слабо.

Амортизирующая конструкция задней вилки После того, как карбоновое волокно на вилке имеет очень хороший резонанс, задняя вилка на заднем колесе и трубке сиденья, прямой буфер от заземления импульса, эффект амортизации является очевидным, так что водитель дороги более точные суждения.

Строгая внутренняя проводка управления Подходит для различных потребностей Управления выравниванием, может использовать механическую, электронную скорость, гидравлическую скорость, тормозную систему, тонкую и детальную, более упрощенную систему передачи threading.

Профессиональный каркас в виде геометрических фигур В трубке и трубке используется тонкий дизайн, поэтому уменьшая вес автомобиля, в процессе скалолазания более легкий, слегка толстые под трубкой и обеспечивают скорость и интенсивность движения по плоской дороге.

ISP высокоинтегрированная трубка сиденья Высокоинтегрированная система труб ISP seat, позволяет водителю получить большой комфорт, как эстетический, так и обратный твердость.

PS: размер оправы зависит от комфорта езды, пожалуйста, внимательно выбирайте и свой каркас.

Все-углеродные сломанные ветровые вилки, от истинных ощущений скорости. Вся вилка из углеродного волокна, при одновременном уменьшении веса также может улучшить стабильность работы. Большая прочность, может выдерживать больше от водителей, скалолазающих, вызванных движущейся силой и силой сцепления. Его плоская форма легче, чем другие вилки, чтобы получить аэродинамическую мощность, чтобы уменьшить сопротивление воздуха в то же время может уменьшить энергопотребление, эффективно уменьшает высокоскоростной поток воздуха через вилку после турбулентности адсорбционной силы, вилка с облегченными, чувствительными, высокими аэродинамическими преимуществами.

Полный комплект оригинального комплекта SHIMANO Используя оригинальную упаковку, преимущества совместимости, плавность лучше и долговечность, езжает в экономичном внедорожнике без каких-либо проблем, получить лучший опыт езды.

Сверхлегкие высокожесткие Углеродные колеса Основываясь на погоне за соревнованием скорости, Углеродные колеса специально для укрепления эффективной передачи энергии, и он имеет хорошую производительность ветра. Он имеет более высокую прочность и меньшее сопротивление трения, и вес 25% меньше, чем нормальная группа колес.

Передний двухподшипник ступицы/задний четыре ступицы подшипника Заказной ступица, легкий корпус и водонепроницаемый подшипник, уменьшая вес группы колес в то же время, чем средний набор колес для повышения эффективности передачи передач, увеличьте твердость колеса и усталостная прочность.

Восемь точек после права спиц Высококачественные спицы из алюминиевого сплава, высокая прочность, и усталостная прочность. Чтобы обеспечить одинаковую твердость, уменьшите Количество спиц, что эффективно снижает вес группы колес и сопротивление езды.

Все из углеродного волокна, плоский ветровка В фокусе на эффективности езды также очень эргономичный, плоский руль для того чтобы отрегулировать больше в соответствии с руками всадника, легче понять и манипулировать. В ходе езды через ладонь ваши руки более удобные, больше усилий, чтобы поддерживать тело наездника.

Специальный шоссе подушки Тонкая подушка имеет узкую и легкую особенность, которая уменьшает трение во время езды.

Вверх и вниз 6 °, конвертируемый карбоновый стержень Цельноуглеродный дорожный стержень, вверх и вниз правила 6 °, так что высоту транспортного средства можно регулировать, чтобы адаптироваться к хорошим ездовым условиям.

Колесо из углеродного волокна

Литые диски