Адаптер PowerBox J2534 может использоваться только для программатора ECU FLASH - купить по



Сохраните в закладки:

Цена:5170.64RUB
*Стоимость могла изменится

Количество:


Новое поступление

VK Automative

VK Automative

Магазина VK Automative работает с 31.05.2016. его рейтинг составлет 86.1 баллов из 100. В избранное добавили 640 покупателя. Средний рейтинг торваров продавца 4.5 в продаже представленно 584 наименований товаров, успешно доставлено 825 заказов. 187 покупателей оставили отзывы о продавце.

Характеристики

Адаптер PowerBox J2534 может использоваться только для программатора ECU FLASH - купить по

История изменения цены

*Текущая стоимость 5170.64 уже могла изменится. Что бы узнать актуальную цену и проверить наличие товара, нажмите "Добавить в корзину"

Месяц Минимальная цена Макс. стоимость Цена
Mar-17-2026 6152.14 руб. 6460.32 руб. 6306 руб.
Feb-17-2026 6101.74 руб. 6406.52 руб. 6253.5 руб.
Jan-17-2026 5118.41 руб. 5374.34 руб. 5246 руб.
Dec-17-2025 5997.43 руб. 6297.64 руб. 6147 руб.
Nov-17-2025 5222.2 руб. 5483.61 руб. 5352.5 руб.
Oct-17-2025 5894.53 руб. 6189.46 руб. 6041.5 руб.
Sep-17-2025 5842.96 руб. 6134.18 руб. 5988 руб.
Aug-17-2025 5790.45 руб. 6080.85 руб. 5935 руб.
Jul-17-2025 5739.96 руб. 6026.38 руб. 5882.5 руб.

Описание товара

Адаптер PowerBox J2534 может использоваться только для программатора ECU FLASH - купить поАдаптер PowerBox J2534 может использоваться только для программатора ECU FLASH - купить поАдаптер PowerBox J2534 может использоваться только для программатора ECU FLASH - купить поАдаптер PowerBox J2534 может использоваться только для программатора ECU FLASH - купить поАдаптер PowerBox J2534 может использоваться только для программатора ECU FLASH - купить поАдаптер PowerBox J2534 может использоваться только для программатора ECU FLASH - купить по



Адаптер PowerBox используется только для Csn для ECU

 


Примечание.Адаптер Powerbox /Powerbox с кабелямиНе удаетсяРабота в одиночку, нужна работа для K-T-M FLASH ECU программатора


 


K-T-M функций вспышки:
1. Чтение китайского автомобиля через OBD.
3. Читайте режим загрузки в соответствии с моделью микросхемы
4. Прочтите зашифрованный пароль ECU (сначала прочтите пароль зашифрованного ECU, затем прочтите данные)
5. Поддержка автомобилей, изготовленных в Китае, с ME17 TC1728/1767 для чтения данных, записи и считывания паролей.
 
Работоспособная модель передачи:
VAG: DQ200 (0AM)
VAG: DQ200MQB/G2 (0CW)
VAG: DQ250C (02E) K-Line
VAG: DQ250E/F (02E)
VAG: DQ250MQB (0D9)
VAG: VL300/V30 (01J/0AN) K-Line
VAG: VL300/V30 (01J/0AN)
VAG: VL381 (0AW)
VAG: DQ500 (0BH/0BT)
VAG: DL501/G2 (0B5)
VAG: DQ200/MQB загрузка (микро)
VAG: DQ200/MQB загрузка (EEPROM)
VAG: DQ200G2 загрузка (микро)
VAG: DQ200G2 загрузка (EEPROM)
VAG: DQ250E/F/MQB загрузка (микро)
VAG: DQ250E/F/MQB загрузка (EEPROM)
VAG: VL300/V30 BSL (вспышка)
VAG: VL300/V30 BSL (EEPROM)
VAG: VL381 ботинок (микро)
VAG: VL381 загрузка (EEPROM)
VAG: DL501 загрузка (микро)
VAG: DL501 загрузка (EEPROM)
VAG: DL501G2 загрузка (микро)
VAG: DL501G2 загрузка (EEPROM)

Читайте Китайский автомобиль через OBD:
Китай: Chery, Great Wall, Lifan, SAIC ME17 (ME17.8.8)
Китай: Chery, Great Wall, Lifan MT80 K-Line калибровка (De-lphi MT80)
Китай: Chery, Great Wall, Lifan MT80 CAN-bus (Del-phi MT80)

Читайте режим загрузки в соответствии с моделью чипа:
Инфи-Неон: TC1762/TC1766 микро (1504KB)
Инфи-Неон: TC1762/TC1766 EEPROM (32 КБ)
Инфи-Неон: TC1792/TC1796 микро (2048KB)
Инфи-Неон: TC1796 MICRO + EXT (4096KB/6144KB)
Инфи-Неон: TC1796 EXT (2048KB/4096KB)
Инфи-Неон: TC1796 EEPROM (128KB)
Инфи-Неон: TC1792 EEPROM (64 КБ)
Инфи-Неон: TC1738/TC1767 микро (2048KB)
Инфи-Неон: TC1738/TC1767 EEPROM (64 КБ)
Инфи-Неон: TC1797 микро (4096KB)
Инфи-Неон: TC1797 MICRO + EXT (6144KB/8192KB)
Инфи-Неон: TC1797 EXT (2048KB/4096KB)
Инфи-Неон: TC1797 EEPROM (64 КБ)
Инфи-Неон: TC1724/TC1728 микро (1536KB)
Инфи-Неон: TC1724/TC1728 EEPROM (64 КБ)
Инфи-Неон: TC1782/TC1784 микро (2560 КБ)
Инфи-Неон: TC1782/TC1784 EEPROM (128 Кб)
Инфи-Неон: TC1793/TC1798 микро (4096KB)
Инфи-Неон: TC1793/TC1798 MICRO + EXT (6144KB/8192KB)
Инфи-Неон: TC1793/TC1798 EXT (2048KB/4096KB)
Инфи-Неон: TC1793/TC1798 EEPROM (192 Кб)

Прочтите зашифрованный пароль ECU (сначала прочтите пароль зашифрованного ECU, затем прочтите данные):
Bo-sch: поддержка китайского автомобиля ME17 TC1728/1767 Считывание данных, запись и считывание паролей
Bo-sch: BM-W/MB/VAG GPT
Bo-sch: Fo-rd/Op-el/Vo-lvo GPT
Бо-СЧ: BM-W TPROT8 +
Бо-СЧ: VAG TPROT8 +
Бо-СЧ: Kia/Hyundai/Honda TPROT8 +
Bo-sch: Chry-sler/Je-ep/Do-dge/F-Fiat TPROT8 + [тест]
Бо-СЧ: ВАЗ/УАЗ ME17.9.71
Conti-nental: Ki-a/хюн-дай/Ssa-ngYong SIM2K-24X/C201
Conti-nental: Fo-rd EMS2204
Conti-nental: Fo-rd EMS2207
Conti-nental: Fo-rd EMS2211
Conti-nental: Fo-rd SID208
Conti-nental: Fo-rd SID209
Conti-nental: Fo-rd Mondeo 4 SID807EVO
Conti-nental: Fo-rd Focus 3/транзитное соединение SID807EVO
Conti-nental: Citr-oen/BEN-geot SID208
Ki-a/Hy-undai: De-lphi MT86 EEPROM (16 Кб)
Mer-cedes-Be-nz: Del-phi CRD3.1 EEPROM (32 КБ)




Совместим в автоматическом режиме с программами загрузки, которые используют:


BOOT-OEM12, a12 pin OBD-II;
L-LINE, 15 pin OBD-II.
 



Инструмент имеет встроенные ограничивающие резисторы тока на следующих сигнальных линиях:


Сброс-510 Ом;


Ботинок-510 Ом;
CNF1 - 220 Ом.


 


Инструмент оснащен многоцелевыми коннекторами, которые позволяют гибко устанавливать соединения:


 


USB,Предназначен для подключения к компьютеру. Подключение осуществляется при включении встроенного преобразователя USB - UART; Для обновления программного обеспечения PowerBox; При этом перепрограммирование ЦП renesa;


Постоянный ток, Предназначен для питания встроенной схемы, а также подключенного ЭБУ. Рекомендуется использовать только качественные единицы с выходным напряжением 12 В. Во время чтения пароля, когда это невозможно в транспортном средстве, необходимо отметить, что высоковольтные преобразователи в ECUs потребляют достаточно высокий ток на старте, что может запустить механизм защиты или даже привести к повреждению блока питания;
J2534 (OBD-II-F), Предназначен для подключения одноименного интерфейса к OBD-II;
DB-15, Предназначен для подключения к основному разъему ECU. Рекомендуется использовать кабели 14P600KT02, 14P600KT03 или аналогичные;
IDC-26, Предназначен для подключения непосредственно к плате ЭБУ или через адаптер к специальной головке. Рекомендуется использовать кабель 14P600KT06 или аналогичный для Tricore GPT.


Рекомендуется использовать программное обеспечение Flash Development инструментарий для мигающих ЦП renesa.

 


Элементы управления:


Инструмент имеет 3 переключателя для работы в разных режимах.


Мощность, Контроль мощности. Инструмент имеет три режима питания к ЭБУ: Выкл позволяет удалить все Сигналы питания и управления с разъемов IDC-26 и DB-15; поставка с инструкцией питание к VECU и VKEY терминалам и к управляющим выходам в зависимости от выбранной тактики; Авто, автоматическое управление, В этом режиме питание управляется программой загрузки с L-Line сигналом (15 pin OBD-II).


Ботинок, Одновременное управление сигналами BOOT, RESET и CNF1 (3,3 V): Выкл, позволяет снять все сигналы управления с DB-15 разъема; Ручное тянет сброс и загружается к минусу сигнала, И CNF1 до + 3,3 V; Авто, автоматическое управление, в этом режиме загрузка, Сигналы сброса и CNF1 одновременно управляются программой загрузки (12 pin OBD-II, OEM12).


GPT, Для renesa и Tricore с процессорами GPT. Необходимо использовать 5 В во время работы с процессорами SH705x, в других случаях необходимо использовать 3,3 В.




Освещение:


Светодиодный возле переключателя 5 В/3,3 В указывает на источник напряжения 5 В или 3,3 В.


VECU, VKEY светодиодный указывает на напряжение питания VECU и VKEY.


Светодиодный 12 В указывает напряжение питания.
Светодисветодиодный BOOT указывает напряжение на выходе CNF1 (светодиод работает как на входе, так и на выходе).

Посылка входит:


1 шт. x PowerBox



 



Powerbox с кабелями демонстрация списка пакетов:


 



 




Мы будем онлайн: 8:30 утра до 9 :00 утра + 8 (пн ~ суббота)













 










































 

 




Смотрите так же другие товары: