Автомобильный электронный контроллер дроссельной заслонки педаль газа для Mercedes

Автомобильный электронный контроллер дроссельной заслонки педаль газа для Mercedes

Примечание:При размещении заказа обратите внимание на модель вашего автомобиля и год выпуска!Мы отправим вам соответствующий электронный регулятор дроссельной заслонки.Большое спасибо!Что такое электронный регулятор дроссельной заслонки?Электронный регулятор дроссельной заслонки-это регулятор реакции дроссельной заслонки. Устраняет задержки отклика на педали акселератора. Эффективно, это позволяет вашему двигателю быстрее реагировать. В результате ваш автомобиль может ускоряться быстрее. Вы заплатили много денег за свою машину, но при нажатии на педаль газа вы чувствуете, что нажимаете губку. Вы когда-нибудь замечали, что старые автомобили были более чувствительными?У нас есть решение для вас!Электронный регулятор дроссельной заслонки имеет 6 различных режимов управления: NOR, EC, LOC ,OOO , FF , PP. В общей сложности мы отличаемся от других. Электронный регулятор дроссельной заслонки программируется по вашему желанию в пределах вашего автомобиляОсобенности:-Примерный размер. : 5,0x3,1x0,6 см-Увеличение, точность, отклик дроссельной заслонки, больше мощности, более быстрое ускорение!-Устраняет задержки срабатывания дроссельной заслонки;-Автомобиль реагирует примерно половину времени при низких оборотах;-Задержка ускорения на третьей и четвертой передачах равна нулю;-Поддерживает питание на протяжении всего цикла переключения передач;-Легче обгонять все передачи;-Простая 5-минутная установка без специальных инструментов-Надежная крышка корпуса EMC (электромагнитная совместимость);-Одобрено FCC, Сертифицировано CE-6 режимов-Каждый запрограммирован для индивидуальной марки/модели автомобиля;-Дополнительный индивидуальный контроллер с возможностью настройки;-Совместим с ручной и автоматической коробкой передач;-Может использоваться как на настроенных, так и на стандартных автомобилях.Описание функции режима:Режим LOC (режим блокировки автомобиля)В режиме LOC транспортное средство может оставаться без дела, оставаться на педали акселератора и не реагировать. После выключения двигателя вытащите ключ регулятор дисплея, регулятор дисплея asunlockРежим OOO (режим автоматического управления)Режим автоматического управления автоматически регулирует чувствительность контроллера в соответствии с условиями вождения, идеально подходит для тех, кто хочет установить и забыть. Отлично подходит для вождения по городу. Автоматическое управление делает Eittar уникальнымРежим PP (спортивный режим)Режим PP предлагает (от 1 до 9) 9 уровней чувствительности, что позволяет водителю настроить контроллер на желаемый уровень чувствительности. Выберите уровень 9 и крепко закрепите руль или ударите Уровень 1 для плавного ускорения. В этом режиме Максимальная производительность ускорения увеличивается примерно на 60%Режим FF (гоночный режим)Режим FF предлагает (от 1 до 9) 9 уровней чувствительности, что позволяет водителю настроить контроллер на желаемый уровень чувствительности. Выберите уровень 9. Чистая скорость соревнований, сильная скорость возврата, ощущение полета во время вождения, рекомендуется использовать на аренах. В этом режиме Максимальная производительность ускорения увеличивается примерно на 100%Режим EC (экономичный режим)Режим EC предлагает (от 1 до 9) 9 уровней чувствительности, разработан для экономии за счет сокращения времени отклика акселератора. Также удобно, когда вы находитесь на тропе и ищете немного больше контроля дроссельной заслонки во время Ползания.Режим NOR (обычный режим)Возвращает автомобиль к стандартуКак это работаетEittar-это новейшее повышение производительности вашего автомобиля. Он предназначен для уменьшения задержек в полете вашего автомобиля с помощью проволочной педали, изменяя кривую дроссельной заслонки автомобиля.Более резкое/Плавное ускорениеУлучшенное ускорение при нагрузке, например, буксировка или Скалолазание по холмамПодходит как для автоматической, так и для ручной трансмиссииПростая 5-минутная установка без специальных инструментовПочему я должен использовать электронный регулятор дроссельной заслонки Eittar?Новые автомобили меняются каждый год, в основном из-за развития электроники. Механически управляемые системы транспортных средств теперь контролируются компьютером транспортного средства. Одной из таких новых систем является электронное управление дроссельной заслонкой, известное как привод за проводом.Система привода-за-проводом исключает обычную механически управляемую систему, которая была использована с начала автомобилей. Стандартная педаль акселератора с механическим управлением использует кабель, прикрепленный от педали к корпусу дроссельной заслонки. При нажатии на педаль трос открывает пластину дроссельной заслонки, позволяя воздуху проходить в двигатель. Обороты двигателя прямо пропорциональны углу пластины дроссельной заслонки.Кабель заменяется электронным управлением с помощью усовершенствованных электромеханических приводов, вместо кабеля к педали акселератора подключается датчик положения педали акселератора. Этот датчик, являющийся потенциометром, определяет положение педали акселератора и передает эту информацию ЭБУ автомобиля, в свою очередь, командует двигателем управления дроссельной заслонкой для открытия или закрытия дроссельной заслонки.Чувствуете ли вы губку для педали газа?Система привода за проводом имеет свои ограничения, однако основная проблема заключается в том, что время отклика дроссельной заслонки значительно медленнее. Реакция дроссельной заслонки, также известная как реакция транспортного средства, это измерение того, как быстро двигатель внутреннего сгорания может поднять выходную мощность с низких оборотов на более высокие мощные обороты в ответ на просьбу водителя об ускорении; Нажимать педаль вниз. Реакция дроссельной заслонки часто смешивается с лучшей мощностью; Однако реакция дроссельной заслонки на самом деле является измерением времени, необходимого для изменения выходной мощности.Все водители осознают необходимость скорости и острых ощущений от вывода наших автомобилей на новые пределы, а более медленный отклик дроссельной заслонки просто увеличит время, необходимое для достижения максимальной мощности вашего автомобиля. Для решения проблемы на вторичном рынке разработана новая система для отмены заводских электронных настроек управления дроссельной заслонкой, которые имеют заметную задержку по времени. Контроллер дроссельной заслонки командира педалью станет отличным дополнением к вашему автомобилю с приводом за проводом.Командир педали в основном проходит мимо ЭБУ в автомобиле. Контроллер предназначен для получения информации прямо с датчика положения педали акселератора и компиляции ее в цепи высокоскоростного контроллера. Он также слегка увеличивает этот номер, а затем отправляет его непосредственно в ЭБУ. Отправив информацию на компьютер таким образом, можно обойти пару проверок, которые компьютер двигателя сделает перед отправкой сигнала на открытие пластины дроссельной заслонки. С этим контроллером у вас есть 6 различных вариантов программирования; LOC \ OOO \ FF \ PP \ NOR и вариант программирования EC, в режиме FF \ PP и EC, вариант программирования имеет от 1 до 9 уровней, В режиме FF \ PP \ EC каждый режим имеет 9 уровней ускорения. Однако ускорение будет заметно быстрее.Часто задаваемые вопросы:1. Зачем устанавливать электронный регулятор дроссельной заслонки?Устраняет недостатки задержки электронных газовых педалей, чтобы ваш двигатель мог быстрее реагировать.2. Это обычный продукт?Индивидуально запрограммированный электронный регулятор дроссельной заслонки Eittar не является универсальным устройством. Каждый блок индивидуально программируется в соответствии с маркой, моделью, характеристиками двигателя и трансмиссией вашего автомобиля.3. Сколько моделей предназначено для продукции?Электронная система управления дроссельной заслонкой Eittar поставляется с 6 различными режимами4. Каковы преимущества установки?После короткой и простой установки вы заметите значительно повышенный отклик двигателя, более быстрое ускорение или экономию топлива до 20% в реальном режиме EC! Проще говоря, больше удовольствия от вождения.5. Простая установка по принципу Plug-and-Play?OEM Заводской жгут и легкая установка самостоятельно в течение 10 минут.6. Высокое качество?Все автомобильные компоненты-это высококачественные Высокопроизводительные Процессоры для расчетов в реальном времени и оригинальные разъемы OEM-качества.Посылка1x хост электронного контроллера дроссельной заслонки1x кабель педали акселератора1x хост-кабель1x Розничная упаковочная коробка1x руководствоОтзывыУважаемые покупатели,Ваш заказ будет отправлен в течение 1-5 рабочих дней после получения оплаты.Покупатель несет ответственность за любые импортные пошлины/налоги, взимаемые при доставке в некоторых редких случаях, это может занять до 8-15 рабочих дней. Страна назначения.Пожалуйста, убедитесь, что ваш адрес доставки и ваше полное имя верны, покупатель несет ответственность за все расходы, если товар возвращается нам или недоставлен.Мы ценим ваш бизнес, если вы удовлетворены нашим обслуживанием, пожалуйста, оставьте нам положительотзывы в и оцените детали сделки (Подробный рейтинг продавца).Наша цель-убедиться, что вы счастливый покупатель и приятные покупки у нас. Пожалуйста, напишите нам, прежде чем оставлять 1 или 2 оценки, отрицательотзывы в или открывать спор. Мы со всей серьезностью подходим к ситуациям, когда вы сталкиваетесь с проблемами или испытываете разочарование, и делаем все возможное, чтобы решить эти вопросы. Пожалуйста, дайте нам возможность разрешить любую проблему.Мы заботимся о наших уважаемых покупателях, если у вас есть какие-либо вопросы, наши сотрудники службы поддержки клиентов будут очень рады Вам помочь. Мы стараемся отвечать на ваши электронные письма как можно скорее, однако из-за большого количества ежедневных входящих электронных писем и разницы в часовых поясах мы не сможем ответить на ваши электронные письма сразу. Пожалуйста, дайте нам 24 рабочих часа на ответ.