Авто несколько диагностический интерфейс G M сканер Auto MDI с GDS2 + TECH2WIN программное

Авто несколько диагностический интерфейс G M сканер Auto MDI с GDS2 + TECH2WIN программное

CF-19 ноутбук с 320 Гб HDD готов к использованию новое поколение Несколько Диагностических интерфейсов G-M сканер G-M MDI

Посылка:

1 Главный блок MDI

1 х Основной катетер

1 х USB кабель

1 х программное обеспечение HDD

1 х CF-19 4G Подержанный ноутбук

Все программное обеспечение было хорошо установлено на ноутбуке, когда вы получаете посылку, вы можете использовать ее напрямую. Больше не беспокойтесь о проблемах с установкой.

Есть любые вопросы, вы можете связаться со мной, наши специалисты попытаются помочь вам с помощью teamviewer.

Программное обеспечение:

MDI Подсветка:

1. Новейшее программное обеспечение: V2020.09

G-M: V2020.09

S-AAB: V2020.08

2. GDS 2 языки: (только английский Tech2.)

Немецкий, английский, испанский, испанский (Латинская Америка), французский, итальянский, Нидерланды,Португальский (Бразилия)Вьетнамский,Русский, Тайский, японский, китайский

Что касается языка, который вы хотите, пожалуйста, оставьте нам сообщение.

3. Подключение по Wi-Fi, очень удобное, повышает эффективность работы!

Примечание: Пожалуйста, никогда не помещайте аккумулятор в основной блок MDI, если вы поставите, продукт будет сломан!

MDI сканер Wifi функция

Для G-M глобальной электрической архитектуры (Global A) и глобальных диагностических аппаратов

Глобальная диагностическая система DGS & Mutiple диагностический интерфейс MDI

MDI и GDS фон

MDI-это интерфейс между DLC и ПК (проводным USB, проводным Ethernet, беспроводным Ethernet) и TIS2web.

Используется для программирования SPS на существующих и будущих транспортных средствах

Требуется для диагностики новых транспортных средств с глобальной электрической архитектурой

Используется с TIS2Web, глобальной системой диагностики (GDS), SPS и MDI Manager программным обеспечением

Позволяет диагностировать GDS

Множественный диагностический интерфейс (MDI)

Все текущие и наиболее унаследованные протоколы транспортных средств: UART, KW2000, CLASS2, LAN и т. д.

Необходим для транспортных средств Global A Architecture

Поддержка системы программирования обслуживания (SPS)

Прохождение програмирования на прошлой модели и глобальных транспортных средств

Поддержка диагностики на базе ПК с внедрением глобальной системы диагностики (GDS)

В комплект входит режим записи полетов

Новое диагностическое программное обеспечение для транспортных средств Global A

Глобальная диагностическая система (GDS)

Программное обеспечение на базе ПК diagnsotics

DTCs, диагностика, отображение данных и визуализация, управление устройствами, специальные тесты, управление регистратором полетов и т. д.

GDS-это программное обеспечение, которое работает на определенном ПК. Обновления получены через TIS2Web.

Несколько вариантов отображения. Больше места для diagnsotics. Управление сессией для нескольких нас.

Будущее технологии 2

Технология 2 остается основным инструментом по крайней мере в 2010 модельном году. MDI не будет поддерживать предыдущие модели, когда появятся его диагностические возможности. И Tech2 будет по-прежнему необходима для диагностики всех транспортных средств в предыдущие годы. Дистанционное программирование с технологией 2 будет по-прежнему поддерживаться для использования на всех 2007 и предыдущих автомобилях. Дополнительная информация будет предоставлена в будущем.

Как будет использоваться MDI?

Новый MDI можно использовать только в методе Pass-Thru. Это означает, что вы можете использовать его в качестве инструмента программирования, в то время как ваша технология 2/CANdi остается доступной для диагностики и других функций.

Изначально MDI вводится только с возможностями программирования Pass-Thru. Он может быть использован для выполнения проездного программирования на всех транспортных средствах, построенных с 1996 года, и будет поддерживать все транспортные средства в будущем.

MDI будет необходимо выполнить диагностику на выбранных автомобилях NAO для модельного 2009 года. Диагностическое программное обеспечение должно быть выпущено для MDI в течение четвертого четверти 2008 года.

Правила требуют, чтобы процедуры программирования соответствовали SAE рекомендуемой практике J2534. SPS соответствует рекомендуемой SAE практике J2534, и MDI соответствует частям SAE J2534, которые применимы для транспортных средств.

Какие протоколы поддерживает MDI?

Для немедленного использования? В настоящее время, транспортные средства, имеют два автобусы на 16 контактный разъем

(Высокая скорость и низкая скорость LAN). MDI поддерживает связь с использованием всех существующих протоколов, таких же, как Tech 2:

-UART

-Класс 2

-KWP2000

-LAN (CAN)

Начиная с 2008 года модели автомобилей, Pass-Thru будет единственным методом программирования. (Пульт дистанционного управления будет по-прежнему доступен для предыдущих автомобилей.)

G-M изображение продукта MDI:

320 Гб HDD

Программное обеспечение Хорошо установлено на жестком диске.

Жесткий диск подходит для:

1. Для D-ell: E5420 / E5430 / E6420 / D630 / E6410 / E5520

2. Для L-enovo:E47 / E49 / X61 / X200T/X201T/E430 / G500 / G470 / Z475 New / B590

3. Для P-anasonic: CF-19 / CF-29 / CF-52

4.NEC / T410 и так далее.

Каждое изделие было протестировано перед отправкой

Работает в хороших условиях!

CF-19, 4G Подержанный ноутбук, в хорошем состоянии